Hawker Tempest Mk V
Geschiedenis, technische gegevens en foto’s
Geschiedenis van het Hawker Tempest
In 1940 wilde de Britse luchtmacht de prestaties van het Typhoon-jachtvliegtuig verbeteren, vooral op zeer grote hoogte.
De belangrijkste wijziging ligt in het feit dat dit vliegtuig is uitgerust met vleugels in de vorm van een elips die het mogelijk maken de in hoogte gezochte snelheid te bereiken.
In november 1941 wordt het eerste model vervaardigd: het wordt snel “Spitfire II” genoemd, maar verandert zijn naam in augustus 1942 om het “Tempest” te worden”. De kenmerken blijven echter relatief identiek aan de Vickers Supermarine Spitfire.
De maximumsnelheid zonder WEP (War Emergency Power of gevechtskracht, injectie methanol, ether en olie in de cilinder en carburateur) ligt tussen 703 en 713 km / u. De snelheid met de WEP is 735 km / u op 15000 voet.
Er zijn onbekenden over het vermogen van de motor: het lijkt erop dat de motor bij conventioneel gebruik 2600 pk bereikt. Met WEP krijgt de laatste nog 400 paarden, wat 3000 paarden betekent.
Tijdens de invasie van Normandië die op 5 juni 1944 begon, werden de Hawker Tempest-jachtvliegtuigen in de beginperiode in reserve geplaatst voor de Spitfires, maar op 8 juni, de alarmsquadrons werden boven Normandië ingezet.
Veel Tempest nemen ook deel aan de strijd tegen V-1-raketten. Engelse jagers moeten ze neerschieten voordat ze hun doel bereiken.
Gedurende de Tweede Wereldoorlog werden de Tempest ook ingezet bij grondaanvallen, en deze jager blonk uit in dergelijke missies. Bovendien blijkt het een zeer robuust en bestand tegen vijandelijke aanvallen.
Sommige Hawker-templagen werden na de Tweede Wereldoorlog, tot 1951, in het Midden-Oosten ingezet.
Technisch blad van de Hawker Tempest
Gebruikersland: Groot-Brittannië
Naam: Hawker Tempest Mk V
Lengte: 10,30 m
Spanwijdte: 12,50 m
Hoogte: 4,90 m
Gewicht stoeprand: 4 196 kg
Maximale snelheid: 700 km/u
Bereik: 2 462 kilometer
Plafond: 11 125 m
Bewapening: vier 20 mm Hispano-kanonnen, locaties voor acht raketten en mogelijkheid om twee bommen van 1000 pond te vervoeren
Motor: 2420 pk Napier Sabre II
Terug naar het luchtvaartmenu van de Slag om Normandië
Mediabibliotheek – Wapenografie – Filmografie – Bibliografie – Winkel – Forum – Site-info
