75 mm Howitzer M8 Scott – Geschiedenis, technisch blad en foto

75 mm Howitzer Motor Carriage M8 – Scott

Geschiedenis, technisch blad en foto

Geschiedenis van de M8 Scott

Vanaf het begin van hun betrokkenheid bij de Tweede Wereldoorlog werden de Amerikanen geconfronteerd met de moeilijkheid om de artillerie in hetzelfde tempo op te voeren als de pantsers en infanterie. Vandaar het idee om zichzelf uit te rusten met gemotoriseerde kanonnen om zo de aanvalseenheden continu te ondersteunen en tegelijkertijd de vuurkracht te vergroten tijdens vaste of verdedigende fasen.

Omdat dit gemotoriseerde kanon geen gevechtstank is, ligt de nadruk bij de ontwikkeling ervan op de bewegingsmogelijkheden en uiteraard de vuurkracht. De Amerikanen besloten het chassis van de M5 Stuart VI verkenningstank (destijds het nieuwste model van deze tank) te gebruiken, licht gepantserd maar mobiel, waaraan ze een open toren bovenop toevoegden die een kort M2 en vervolgens een M3 75 mm kanon beschermde. Dit model werd toen T17E1 HMC genoemd en werd geproduceerd van september 1942 tot januari 1944.

Dit gemotoriseerde kanon, bijgenaamd M8 Scott, wordt ingezet in de Stille Oceaan, maar ook in Normandië en Italië.

Na de Tweede Wereldoorlog werden verschillende landen uitgerust met de M8 Scott, met name Frankrijk, dat het toestel gebruikte tijdens de Indochina-oorlog.

Technisch gegevensblad voor M8 Scott

Maker/Gebruiker Land: Verenigde Staten
Naam: 75 mm Houwitser Motorwagen M8 – T17E1 HMC – Scott
Totale productie (1942-1944): 1.778

Lengte: 4,98 m
Breedte: 2,32 m
Hoogte: 2,72 m
Massa: 16.330 kg
Maximale snelheid: 58 km/u
Autonomie: 160 km

Hoofdbewapening: één 75 mm M2/M3 kanon (46 patronen)
Secundaire bewapening: één 7,62 mm Browning M1919A4 coaxiaal machinegeweer, één 12,7 mm Browning M2 HB luchtafweermachinegeweer (400 schoten)

Motor: Twin Cadillac Series 42 benzine, 16 cilinders, 220 pk (164,05 kW)

Bemanning: 4 personen (1 kapitein, 1 piloot, 1 schutter, 1 lader)

Terug naar menu Artillerie van de Slag om Normandië