Kübelwagen 82
Geschiedenis, technische gegevens en foto’s
Geschiedenis van de Kübelwagen 82
In 1936 begon het project om de burger-Volkswagen 60 om te bouwen tot een militair voertuig, dat vier personen met hun uitrusting kon vervoeren. De eerste prototypes werden in 1938 geproduceerd en het Duitse leger selecteerde een van de modellen die hun aandacht trokken.
De productie startte onmiddellijk en het eerste model werd in december 1939 in dienst genomen bij het Duitse leger. Dit voertuig droeg de officiële naam “Kübelsitz-wagen” model 82, maar al snel gaf het Duitse leger het de bijnaam Kübelwagen.
Dit voertuig lijkt meteen een zeer robuuste en robuuste auto te zijn, die op verschillende terreinen kan functioneren. Vanaf 1940 werden er nog twee andere versies geproduceerd: één die geschikt was voor gebruik in droge gebieden, de andere voor gebruik in zeer koude gebieden. Gedurende de gehele Tweede Wereldoorlog werden er bijna 55.000 exemplaren van het Kübelwagen Model 82 gebouwd.
Er werden ook verschillende versies gebouwd, waaronder het Model 155, omgebouwd tot halfrupsvoertuig, en het Model 163, gepantserd.
Kübelwagen 82 technische fiche
Land van vervaardiging/gebruik: Duitsland
Naam: Kübelsitz-wagen 82
Lengte: 3,74 m
Breedte: 1,60 m
Hoogte: 1,60 m
Gewicht: 725 kg
Maximale snelheid: 80 km/u
Autonomie: 383 km
Motor: Volkswagen 4-cilinder, 985 cc. en 24 pk bij 3200 tpm
Vervoer: 4 personen
Mediabibliotheek – Wapenografie – Filmografie – Bibliografie – Winkel – Forum – Site-info
