|
Historique
du Mark
IV Churchill Crocodile
Lorsque
les Britanniques déclarent en 1939 la guerre à l'Allemagne,
ils décident de renforcer leur parc blindé, jugé
trop ancien. Mais, en 1940, alors que les ingénieurs Anglais
sont en pleine étude d'un nouveau modèle, les troupes
Françaises et Britanniques fuyent à Dunkerque : la
majeure partie des blindés Anglais sont aux mains des allemands.
Face
à ce problème, la mise en route du projet d'armement
s'accélère pour que rapidement le premier modèle
soit disponible. Mais dans la précipitation, tous les premiers
modèles de ce nouveau char, dénommé Cromwell,
souffrent de nombreux défauts.
Ce
chassis a servi, tout comme pour celui du Sherman
américain, de structure de base pour de nombreuses autres
versions (lance-flammes, anti-mines, poseur de ponts...) utilisées
par les forces Britanniques lors du Débarquement de Normandie
et plus connus sous le nom de "funnies" (les "rigolos").
En
1943, les ingénieurs militaires Britanniques mettent au point
le modèle lance-flamme du char Churchill, dénommé
Crocodile, capable de produire une flamme qui s'élance sur
une dizaine de mètres dans l'axe du véhicule. Ces
flammes permettent aux Alliés de détruire les abris
et les bunkers ennemis sans nécessairement faire appel aux
équipes de démolition de l'infanterie.
Le
char Churchill Crocodile est l'un des "Funnies" ("Drôles"),
surnom donné par les militaires Britanniques et américain
aux engins inventés par le général Anglais
Percy Hobbart.
|
|
Fiche
technique du Mark
IV Churchill Crocodile
Pays
créateur/utilisateur : Grande-Bretagne
Dénomination : Mark
IV Churchill Crocodile
Longueur
: 7,65 m
Largeur : 3,25 m
Hauteur : 2,45 m
Masse : 39 600 kg
Vitesse maximale : 27 km/h
Autonomie : 144 km
Moteur
: Bedford Twin-Six de 350 chevaux
Consommation : 334 litres aux 100 kilomètres
Armement
principal : un canon de 75 mm (6 livres) Mk III ROQF Armement
secondaire : deux mitrailleuses Besa de 7,92 mm et un lance-flamme
Blindage
avant : 152 mm
Blindage arrière : 35 mm
Spécialité
: char lance-flammes
|