Tanque Mark IV Churchill Crocodile
Historia, hoja técnica y fotos
Historia del tanque Mk IV Churchill Crocodile
El chasis del tanque británico Churchill sirve, como el del estadounidense Sherman, estructura básica para muchas otras versiones (lanzallamas, antiminas, puentes …) utilizadas por las fuerzas británicas durante los desembarques de Normandía y mejor conocido como «funnies«. Estos engranajes, diseñados por el general británico Percy Hobart, deben mejorar las capacidades de apoyo para el cruce y el fuego en beneficio de las fuerzas terrestres aliadas.
En 1943, los ingenieros militares británicos desarrollaron el modelo de lanzallamas del tanque Churchill, llamado Crocodile (cocodrilo), capaz de producir una llama que se eleva unos diez metros en el eje del vehículo. Estas llamas permiten a los aliados destruir refugios y refugios enemigos sin necesidad de recurrir a los equipos de demolición de infantería.
La primera unidad que se equipó con el tanque Churchill Crocodile es el 141º Royal Armored Corps, equipado poco después del aterrizaje.
Hoja de datos del tanque Mk IV Churchill Crocodile
País creador/Usuario: Gran Bretaña
Denominación: Mark IV Churchill Crocodile
Longitud: 7.65 m
Ancho: 3,25 m
Altura: 2,45 m
Peso: 39 600 kg
Velocidad máxima: 27 km/h
Autonomía: 144 km
Motor: Bedford Twin-Six de 350 caballos de fuerza
Consumo: 334 litros cada 100 kilómetros
Armamento principal: una cañón de 75 mm (6 lb) Mk III ROQF
Armamento secundario: dos ametralladoras Besa de 7,92 mm y un lanzallamas
Blindaje delantera: 152 mm
Blindaje trasero: 35 mm
Especialidad: tanque lanzallamas
