Histoire, fiche technique et photos

Historique du Half Track M3

En 1931, l'armée américaine souhaite se doter d'un véhicule semi-chenillé de transport de troupe, comme il en existe alors dans l'Armée Française. S'inspirant de divers modèles, et notamment du Kegresse P17 Français, les Américains mettent au point leur propre véhicule semi-chenillé, appelé en Anglais "Half Track".

En 1940, alors que près de 70 modèles différents ont été proposés aux forces terrestres américaines, la décision se porte sur le modèle M3, qui commence à être produit la même année.

Bien que ces véhicules soit utilisés jusqu'à la fin de la Seconde Guerre mondiale, la production du Half Track M3 s'arrête en 1944.

Différentes versions du M3 ont également été produites entre 1940 et 1944, notamment un modèle (nommé ACP) armé d'un canon anti-char de 75 mm.

Fiche technique du Half Track M3

Pays constructeur/utilisateur : Etats-Unis d'Amérique
Dénomination : Half Track M3

Longueur : 6,17 m
Largeur : 2,22 m
Hauteur : 2,26 m
Masse : 5610 kg
Vitesse maximale : 72 km/h
Autonomie : 312 km

Armement : une mitrailleuse Browning de 12,7 mm

Equipage : 3 hommes
Transport : 10 hommes équipés

Moteur : White 160AX essence à 6 cylindres en ligne de 147 chevaux à 3 000 tr/min

Blindage avant : 13 mm
Blindage arrière : 7 mm

Bibliographie :
Les véhicules alliés de la Libération