Encyclopédie du débarquement et de la bataille de Normandie
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Landing Craft Infantry (LCI)

Landing Craft Infantry (LCI)

Histoire, fiche technique et photo

Image : Landing Craft Infantry (LCI)

Historique du LCI

Les Américains souhaitent disposer, avant le début de la Seconde Guerre mondiale, d’un navire de débarquement capable de transporter plusieurs centaines de soldats (200 équipés et 250 pour le transport simple).

Les ingénieurs américains mettent au point un navire volumineux, le LCI (Landing Craft Infantry), long de plus de 48 mètres, et qui est capable de se déplacer à une vitesse de 12 nœuds. Puissament armé contre les attaques aériennes, le LCI débarque ses hommes au moyen de deux passerelles, disposées sur chaque bord. Les soldats doivent descendre le long de cette rampe en file indienne pour rejoindre le sol.

De nombreux soldats américains sont débarqués à partir de LCI lors de l’assaut amphibie du Jour J. Sur Omaha Beach, les tireurs allemands abattent un à un les soldats américains qui descendent le long des rampes de débarquement, avant même qu’ils ne touchent le sol.

Fiche technique du LCI

Pays créateur/utilisateur : Etats-Unis d’Amérique
Dénomination : LCI

Propulsion : 2 moteurs essence Ford V8 de 65 chevaux chacun
Capacité : de 30 à 35 hommes avec équipement
Armement : 1 mitrailleuses 12,7 mm (.30 cal.),
2 mitrailleuses Lewis

Equipage : 29 hommes
Propulsion : 2 fois 4 Gray-Marine
Capacité : 200 soldats avec équipement
Armement : 1 canon de 75 mm, 1 canon de 40 mm, 2 canons de 20 mm

Masse : 240 000 kg
Vitesse : 12 nœuds
Longueur : 48,30 m

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