ALG A-13 – Tour-en-Bessin
Bataille de Normandie
Cette page vous présente l’ALG (Advanced Landing Groud, en français : piste avancée d’aviation) A-13, utilisé par la 9th United States Air Force pendant la bataille de Normandie.
9th United States Air Force
Localisation : Tour-en-Bessin, Calvados (14)
Code : A-13
Coordonnées : 49°17’24 »N – 01°45’09 »W
Période opérationnelle : du 28 juillet au 2 décembre 1944
Piste 1 : Pierced Steel Plank (PSP)
Construction : du 12 au 28 juillet 1944 par le 833rd Engineer Aviation Battalion (EAB)
Longueur : 1 524 m (5 000 pieds)
Largeur : 36,57 m (120 pieds)
Azimut : 125°
Piste 2 : Pierced Steel Plank (PSP)
Construction : du 12 au 28 juillet 1944 par le 833rd Engineer Aviation Battalion (EAB) et du 26 au 28 juillet 1944 par le 846th Engineer Aviation Battalion (EAB)
Longueur : 1 524 m (5 000 pieds)
Largeur : 36,57 m (120 pieds)
Azimut : 11°
Unités :
– 373rd Fighter Group (410th Fighter Squadron, 411th Fighter Squadron, 412th Fighter Squadron) sur P-47 Thunderbolt
– 406th Fighter Group (512th Fighter Squadron, 513th Fighter Squadron, 514th Fighter Squadron) sur P-47 Thunderbolt
– 394th Bombardment Group (584th Bomber Squadron, 584th Bomber Squadron, 584th Bomber Squadron) sur B-26 Marauder
Historique :
C’est entre les localités de Tour-en-Bessin et Sully, à l’ouest de Bayeux, que les Alliés décident d’installer l’ALG A-13. Cet aérodrome se compose de deux pistes associées en « V » et recouvertes de PSP : il est construit par le 833rd EAB, renforcé par le 846th EAB le 26 juillet 1944. L’ALG A-13 est conçu pour être capable d’accueillir dès le 25 août des bombardiers légers de type B-26 Marauder appartenant au 394th Bombardement Group.
