North American P-51 D Mustang – Historia, ficha técnica y fotos

North American P-51 D Mustang

Historia, ficha técnica y fotos

Image : North American P-51 D Mustang

Historia del P-51 D Mustang

En 1940, los británicos ya efectuaron bombardeos en Alemania. Pero la Luftwaffe (la Fuerza Aérea Alemana) y el Flak (defensa antiaérea alemana) destruyen muchos bombarderos y las pérdidas son extremadamente graves: para los Aliados, esta situación debe cambiar tan pronto como sea posible, especialmente porque Planea asaltar también durante el día.

En 1940, la firma North American recibió un pedido de la Royal Air Force que le pidió que creara un nuevo dispositivo de entrenamiento. Pronto, la compañía North American desarrolla un luchador tan poderoso que incita a los estadounidenses a convertirlo en su principal cazador, capaz de escoltar lo más posible a los bombarderos aliados y defenderlos de la manera más eficiente posible. Dispositivos enemigos, día y noche. Su principal activo radica en su rango de acción, que en ese momento era extraordinario.

En 1940, comienza la producción de este dispositivo. Este nuevo luchador es rápido, maniobrable y muy eficaz en el contexto de los ataques de objetivos en tierra y durante el combate aéreo. Este plano se llama P-51 Mustang. Se crean diferentes modelos, el más manufacturado sigue siendo el modelo D.

El P-51 Mustang es extremadamente efectivo en bombardear objetivos terrestres y es extremadamente temido por las divisiones blindadas alemanas.

Hoy en día, casi 150 Mustangs P-51 aún vuelan en reuniones en todo el mundo, de los 15,000 producidos durante la Segunda Guerra Mundial. Es un símbolo plano de caza de este periodo histórico.

Ficha técnica del D Mustang

País usuario: Estados Unidos de América
Denominación: P-51 D Mustang

Longitud: 9,83 m
Envergadura: 11,28 m
Altura: 3,71 m
Peso en vacío: 3232 kg
Velocidad máxima: 700 km/h
Ámbito de actuación: 1530 kilómetros
Techo: 12700 m

Armamento: seis ametralladoras AN-M2 Browning de 12,7 mm, ranuras para diez cohetes T64 de 127 mm y la posibilidad de cargar 453 kg de bombas.

Motor: Packard V-1650-7 Merlin 12 cilindros V-1 490 caballos de fuerza