Vickers Supermarine Spitfire Mk IX
Historia, ficha técnica y fotos
Historia del avión de combate Spitfire
Durante el breve período de paz que precedió a la Segunda Guerra Mundial, los ingenieros militares británicos desarrollaron un avión de combate moderno y fuertemente armado.
El primer prototipo de este dispositivo se produce en 1938 y entra en servicio durante la crisis de Munich el mismo año. Inicialmente, los pilotos sufrían de claustrofobia en la cabina reducida y muchos preferían volar sin cerrarla.
También es uno de los primeros dispositivos en equiparse con ruedas retráctiles, y al principio, las pruebas se caracterizaron por accidentes en el aterrizaje, y los pilotos olvidaron por costumbre la instalación de las ruedas.
Es entonces cuando comienza el entrenamiento de los primeros pilotos destinados a volar a los controles de los Spitfires. En 1939 se ordenaron 1160 dispositivos de Supermarine y otros 1,000 de Nuffield.
A lo largo de los años, se construyen muchas versiones del Spitfire, como el Seafire. 55 escuadrones de Spitfire participaron en la invasión de Normandía, del 5 al 7 de junio de 1944, principalmente llevando a cabo misiones de bombardeo en tierra, ya que el enemigo tenía solo una pequeña cantidad de aviones de combate. El propio General Rommel fue herido el 17 de julio de 1944 durante un ataque de baja potencia de un caza Spitfire.
Los Spitfires, que habían sido complementados con tanques adicionales de 380 litros, también escoltaron pesados bombarderos aliados durante los ataques aéreos en Alemania, apoyando de cerca a sus compañeros de equipo contra los combatientes alemanes.
Después de la Segunda Guerra Mundial, aún se fabricaban nuevas versiones, pero la producción en Gran Bretaña disminuyó considerablemente, mientras que muchos aviones se exportaron al extranjero, especialmente en Medio Oriente, donde los Spitfires sirvieron hasta 1951.
Especificaciones del caza Spitfire
País usuario: Gran Bretaña
Denominación: Vickers Supermarine Spitfire Mk IX
Longitud: 9,46 m
Envergadura: 11,22 m
Altura: 3,02 m
Masa: 4310 kg
Velocidad máxima: 650 km/h
Ámbito de actuación: 1550 kilómetros
Techo: 11300 m
Armamento principal: dos cañones de 20mm
Armamento secundario: cuatro ametralladoras Browning de 7,7 mm, ubicaciones de bombas de hasta 450 kg
Motor: Rolls-Royce Merlin 63 de 1650 caballos
