Tanque Churchill Mark IV (A22)

Historia, hoja técnica y fotos

Image : Char Mark IV Churchill (A22)

Historia de Mark IV Churchill

Cuando los británicos declararon la guerra a Alemania en 1939, decidieron reforzar su flota blindada, que se consideraba demasiado antigua. Pero en 1940, cuando los ingenieros ingleses estaban estudiando un nuevo modelo, las tropas francesas y británicas huyeron a Dunkerque: la mayoría de los vehículos blindados británicos estaban en manos de los alemanes.

Ante este problema, la puesta en marcha del proyecto de armas se acelera para que el primer modelo esté disponible rápidamente. Pero a toda prisa, todos los primeros modelos de este nuevo tanque, llamado Cromwell, sufren muchos defectos.

La forma particular del tanque Mark IV (originalmente A22 y conocido como «Churchill»), fue diseñada por ingenieros en Vauxhall Motors. Este tanque tiene la misma estructura que el modelo original, Mark I, estudiado para la Primera Guerra Mundial.

Se han observado muchas mejoras desde la creación de la Mark I, incluida la sustitución del obsoleto cañón de 40 mm por cañones de 57 y 75 mm y una armadura mejorada.

Débilmente armado en comparación con los tanques alemanes, debe su mantenimiento en el ejército británico a su gruesa armadura. Su bautismo de fuego tuvo lugar en las playas de Dieppe en agosto de 1942.

Este chasis sirve, como el del estadounidense Sherman, estructura básica para muchas otras versiones (lanzallamas, antiminas, puentes …) utilizadas por las fuerzas británicas durante los desembarques de Normandía y más conocidas bajo el nombre de «funnies» (los «divertidos»).

También se entregan copias del tanque Mark IV a las fuerzas soviéticas en el frente oriental.

Hoja de datos técnicos de Mark IV Churchill

País creador/Usuario: Gran Bretaña
Denominación: Mark IV Churchill (A22)

Longitud: 7.65 m.
Ancho: 3,25 m
Altura: 2,45 m
Peso: 39.600 kg.
Velocidad máxima: 27 km / h.
Autonomía: 144 km.

Armamento principal: una cañón de 75 mm (6 lb) Mk III ROQF
Armamento secundario: dos ametralladoras Besa de 7,92 mm y una ametralladora Bren de 7,71 mm.

Motor: 350 caballos de fuerza Bedford Twin-Six
Consumo: 334 litros cada 100 kilómetros.

Tripulación: 5 personas (1 comandante de tanque, 1 piloto, 1 copiloto y artillero, 1 operador de radio y cargador)

Blindaje delantera: 152 mm.
Blindaje trasero: 35 mm