Panzerkampfwagen VI Königstiger – Tigre Real
Historia, hoja técnica y fotos
Historia del Panzer VI Königstiger
El estudio de diseño Panzerkampfwagen (Panzer) VI Königstiger (tigre real en alemán) comienza en mayo 1941 y continuó hasta 1943. Diseñado por la empresa alemana Henschel, este nuevo tanque para reemplazar el Tigre adelante. Las primeras unidades se entregan a principios de 1944 y el tanque conoce su bautismo de fuego en mayo del mismo año en la Batalla de Minsk.
El carro «tigre real» se distingue por su masa extraordinaria (casi 70 toneladas). De hecho, los ingenieros que buscan mejorar las características del tanque de Tigre, se multiplicaron adiciones (el escudo frontal, entre ellos, es ampliamente reforzada), las opciones y el equipo modernizado con ya probado, esto resulta en un considerable aumento de su masa total
Como resultado, la movilidad y autonomía del tanque Tiger II se ve muy disminuida. Para superar estos puntos débiles, su armamento se refuerza. Su pistola de 88 mm puede disparar hasta diez kilómetros y perfora todos los tipos de armadura conocidos hasta entonces.
Durante la Batalla de Normandía, el Tigre II es el terror de las tropas aliadas. Tanto que solo la fuerza aérea y la armada pueden superarlo. Ganador de todos los duelos, nunca fue destruido por un disparo frontal. Solo disparos cercanos y laterales podrían silenciarlo.
489 copias del tanque Royal Tiger fueron construidas durante la Segunda Guerra Mundial. Este modelo sigue siendo uno de los mejores de todo este período.
Ficha técnica del Panzer VI Königstiger
Creador / país usuario: Alemania
Denominación: PzKpfw VI Königstiger – SdKfz 182
Comprimento: 10.28 m
Largura: 3.65 m
Altura: 3.09 m
Peso: 69.800 kg
Velocidad máxima: 41 km / h
Autonomía: 110 km
Armamento principal: una pistola KwK 43 L / 71 de 8,8 cm
Armamento secundario: tres ametralladoras MG 34 o MG 42 7.92 mm
Motor: V12 Maybach HL 230 P30, 700 hp
Consumo: 487 litros por cada 100 kilómetros
Tripulación: 5 personas (1 comandante de tanque, 1 piloto, 1 copiloto y artillero, 1 operador de radio y cargador)
Blindagem delantera: 150 mm
Blindagem trasero: 80 mm
