Jeep Willys en 1944 – Historia, detalles técnicos y fotos

Jeep Willys MB

Historia, ficha técnica y fotos

Image : Jeep Willys MB

Historia del Jeep Willys MB

En 1940, el ejército estadounidense decidió equiparse con un vehículo de reconocimiento ligero. Utiliza la American Bantam Car Company ubicada en Pennsylvania (EE. UU.). Las industrias de Willys y Ford también participan en la fabricación de prototipos, cada uno por su cuenta.

El modelo adoptado en octubre de 1941 por el ejército de los Estados Unidos es el producido por Willys y llamado MB. Pero una vez que Estados Unidos fue a la guerra después del episodio de Pearl Harbor en diciembre de 1941, el Ejército quiere que se le suministren vehículos de reconocimiento de al menos dos proveedores diferentes: elige Ford, que produce el mismo vehículo fabricado por Willys Pero esta vez la nombró GPW.

Muy rápidamente, este pequeño vehículo de reconocimiento es apodado “Jeep”. El origen de este apodo provendría de la contracción oral de las letras GP (para “General Purpose”: Multiple Role) que se convierte en “Jeep”.

Rápido y práctico, este vehículo es, de hecho, el “automóvil universal” del ejército estadounidense. Así podemos ver ambulancias en jeep, transporte de tropas, comando, etc …

Utilizado por una gran mayoría de ejércitos en todo el mundo después de la Segunda Guerra Mundial, el Jeep es uno de los símbolos de este conflicto internacional.

Hoja de datos del Jeep Willys MB

País de fabricación / usuario: Estados Unidos de América
Denominación: Jeep Willys MB
Producción total: 650,000 unidades (durante la Segunda Guerra Mundial)

Longitud: 3,36 m.
Ancho: 1.58 m
Altura: 1,77 m
Masa: 1400 kg
Velocidad máxima: 105 km / h.
Autonomía: 380 km.

Armado (opcional): ametralladora marrón de 12.7 mm o 7.62 mm

Motor: Willys Overland MB 4 cilindros de gasolina de 60 caballos de fuerza a 3820 rpm

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