Welbike
Historia, especificaciones técnicas y fotos
Historia del Welbike
Con el desarrollo de las fuerzas aerotransportadas, se han diseñado nuevos equipos para acompañar a estas unidades que operan en territorio enemigo y permitirles realizar su misión en las mejores condiciones. Es con este fin que se instruye a los ingenieros británicos para que creen una motocicleta con paracaídas, liviana y funcional, que aumente el alcance y la velocidad del movimiento de las tropas aerotransportadas.
La idea de una motocicleta de transporte aéreo proviene del teniente coronel John Dolphin, comandante del departamento secreto de investigación militar británico con sede cerca de la aldea de Welwyn en el norte de Londres. Su propósito es que esta motocicleta se pueda colocar en un contenedor clásico de paracaídas de 130 cm de largo, 35 cm de alto y 30 cm de ancho. Un primer prototipo se produce y se prueba (incluidas las gotas) en 1942 en Escocia.
Bautizada Welbike (una contracción del pueblo de Welwyn y la bicicleta significa bicicleta en inglés), esta motocicleta no está diseñada para ser cómoda sino simplemente práctica: la primera versión no tiene suspensiones, guardabarros ni luces y Solo tiene un freno en la espalda. Después de que se haya caído el contenedor, el soldado de infantería transportado por aire debe acondicionar la Welbike antes de que pueda usarlo: debe identificar su contenedor (a través del color verde del paracaídas y la inscripción del ciclo del motor en el contenedor) y luego realizar ciertas operaciones para hacer su motocicleta operativa (lo que lleva unos once segundos). Entregada desde 1943 a los comandos aliados por Excelsior Motor Company, la motocicleta se usa en combate en Italia, pero también en Normandía como parte de la Operación Overlord.
Los defectos de la Welbike residen más en su contenedor que en sí mismo. De hecho, los paracaidistas no aterrizan sistemáticamente en el mismo lugar que su motocicleta y primero deben encontrarla antes de poder usarla, si no ha sido tomada por el enemigo. Además, el progreso realizado en el campo de los planeadores hace que el uso de esta motocicleta sea irrelevante en la medida en que otros equipos, más pesados y más prácticos, puedan ser transportados directamente con las tropas aerotransportadas.
Hoja de datos de Welbike
País de fabricación / usuario: Gran Bretaña
Apellido: Welbike
Producción total: 3,641
Masa: 32 kg
Velocidad máxima: 45 km/h
Autonomía: 110 km
Motor: 98cc de dos tiempos 98cc motores diesel de un solo cilindro refrigerados por aire
Transmisión: una velocidad
