La fusion veut dire l'état liquide du métal, les forgerons n'ont, heureusement, pas besoin à de telle températures pour rendre l'acier maléable et le travaillé à leur guise !
Ca je l'admet, c'est pas valable ce que j'ai dis
Mais avant de dire que c'est bien l'incendie qui a provoqué l'effondrement, connais tu la temperature atteinte par l'incendie porvoqué par 32.000 litres de kerosene, sur les 200.000 tonnes de d'acier et 325.000 m3 de beton?
Marc Loiseaux, president de "controle demolition" a declaré a l'Americain freepress:
"Dans les sous-sol du WTC, ou les 47 colonnes porteuses centrale rejoignaient le sous bassement, des points chaud d'acier litterallement en fusion ont été decouvert plus d'un mois apres l'effondrement. Ces zones extraordinairement chaude sont situé en bas des gaines d'ascenseurs sous 7 sous-sol. L'acier en fusion a été trouvé au bout de 3 a 5 semaines pendant le deblaiement des gravats, on a egalement decouvert de l'acier en fusion dans le WTC 7"
"C'est dans l'angle Est de la tour sud que l'on a enregistré la temperature la plus haute: 740°c, celle de l'acier en fusion dans le sous-sol etait 2 fois plus elevé"
Comment expliquer ? Ah oui ... la conduction bien sur ...
c'est vrai, et une fois le métal rendu mou par la conduction, on comprend aisément qu'avec le poid de la tour, l'armature s'est éffondré sous son propre poid! Mais faut pas être borné pour comprendre ça!
Non, c'est pas compliqué a comprendre, mais c'est un peu simpliste et naif comme raisonnement. Encore faut il que l'incendie lui meme ai atteint une temperature pour faire fusionné la base de la structure ....
Cazo, rassure toi bien en continuant encore a te disant que tout cela est du a la conduction, de cette facon tu ne sera pas decu par rapport a ce que tu pensais jusqu'a present.
C'est drole quand meme, vous parlez de conduction, de temperature de fusion ou de friction, mais vous ne connaissez meem pas la temperature que l'incendie a atteinte
