HMS Kelvin – Bataille de Normandie

Historique de l’HMS Kelvin

L’HMS Kelvin est lancé le 19 janvier 1939 et entre en service le 27 novembre de la même année. Intégré à la 5ème escadre de destroyers en septembre 1940, il escorte des convois dans la Manche et dans la Méditerranée et participe à de nombreux engagements.

Il appuie le débarquement de troupes britanniques en Crête le 16 avril 1942 dans le cadre de l’opération Lighter et continue ses missions d’escorte et de patrouille dans la Méditerranée jusqu’au printemps 1944, date à laquelle le Kelvin retrouve les eaux territoriales britanniques afin de participer à l’opération Neptune.

Affecté à la Task Force D, il est chargé à l’aube du 6 juin 1944 de bombarder les positions allemandes présentes dans le secteur de Sword Beach. Il a l’honneur d’avoir à son bord le Premier Ministre Winston Churchill venu visiter le front normand le 12 juin 1944 et participer aux réunions des chefs d’état-major.

Après les opérations dans la Manche, le Kelvin retourne dans la Méditerranée (en particulier en mer Égée) jusqu’en novembre 1944. Après la guerre, il est finalement vendu le 6 avril 1949 pour être ferraillé.

Fiche technique de l’HMS Kelvin

Pays créateur/utilisateur : Grande-Bretagne
Dénomination : F 37 – H.M.S. Kelvin
Classe : destroyer de classe K

Equipage : 183 hommes

Armement (1944) : 6 canons de 120 mm, 12 canons anti-aérien de 40 mm, 8 mitrailleuses Vickers de 12,7 mm, 10 tubes lance-torpilles de 533 mm

Déplacement : 1 690 tonnes (en ordre de combat)
Vitesse : 32 nœuds
Longueur : 108,66 m
Maître-bau : 10,9 m
Tirant d’eau : 3,7 m