LST – Landing Ship Tank Mk2 – Geschiedenis, technisch blad en foto

Landing Ship Tank (LST) Mk2

Geschiedenis, technisch blad en foto

Geschiedenis van de Landing Ship Tank – LST Mk2

De LST (Landing Ship Tank) werd ontworpen tijdens de Tweede Wereldoorlog en vanaf november 1941 in productie genomen om geallieerde troepen in staat te stellen zoveel mogelijk zwaar materieel te landen zonder dat er havenfaciliteiten nodig waren.

LST’s werden voor het eerst gebruikt tijdens de amfibische Operatie Torch in Noord-Afrika in 1942. De berichten over hun gebruik en effectiviteit waren zeer positief, en de geallieerden besloten de LST te hergebruiken bij hun volgende amfibische operaties: op Sicilië, in Normandië en tijdens Operatie Dragoon in de Franse Provence. Het kreeg al snel de bijnaam ‘Large Slow Target’ van Amerikaanse soldaten.

Tegen het einde van de Tweede Wereldoorlog in 1945 hadden de geallieerden slechts twee maanden nodig om een ​​LST te bouwen. De LST Mk2 werd gebruikt tot de jaren 60 en werd ook ingezet in de Koreaanse Oorlog.

De laatste LST werd in 2002 uit dienst genomen.

Technisch blad van de Landing Ship Tank – LSI

Land van herkomst/gebruiker: Verenigde Staten
Aanduiding: LST Mk2
Totale productie: 1.051 eenheden (tijdens de Tweede Wereldoorlog)

Transport: 2.100 ton materieel of 20 tanks of 400 uitgeruste troepen
Maximale snelheid: 11,5 knopen
Lengte: 100 m
Breedte: 15,25 m
Gewicht: 1.625 ton (leeg) – 4.080 ton (geladen)

Bewapening: Zeven 40 mm kanonnen en 12 20 mm kanonnen

Terug naar menu Landingsvaartuigen