Bevrijding van Lison in 1944 tijdens de Slag om Normandië

Lison (Calvados)

De steden van Normandië tijdens de gevechten in 1944

• Bevrijding: 9 juni 1944
• Verloste eenheden:

175th Infantry Regiment, 29th Infantry Division

 390th Engineer Special Service Regiment

 392nd Engineer Special Service Regiment

 747th Tank Battalion

 1055th Engineer Port Construction and Repair Group

 513. Schnelle-Abteilung, 30 Schnelle Brigade

 Artillerie-Regiment 352, 352. Infanterie-Division

• Geschiedenis:

In het voorjaar van 1944 stond de stad Lison bekend om zijn knooppuntstation, gelegen op 1500 meter ten zuiden van het dorp. Gelegen aan de spoorlijn Caen-Cherbourg bood het ook toegang tot Saint-Lô en vervolgens Bretagne. Het station werd daarom vóór D-Day en na de landingen veelvuldig gebombardeerd door de geallieerden, om de bevoorrading en versterking van de Duitse troepen per spoor te stoppen.

Na de bevrijding van Isigny in de nacht van 8 op 9 juni 1944 vertrok het 175e Infanterieregiment (29e Infanteriedivisie), onder bevel van kolonel Paul R. Goode, om 10:05 uur naar het zuiden, ondersteund door tanks van het 747e Tankbataljon. Het 3e Bataljon, onder bevel van luitenant-kolonel Edward A. Gill, trok voorop, gevolgd door het hoofdkwartier, het 1e Bataljon en ten slotte het 2e Bataljon. Twee kilometer ten noorden van Lison vond een vuurgevecht plaats met artilleristen van de 352e Infanteriedivisie, die als infanteristen vochten, gecamoufleerd in loopgraven, naast soldaten van de 513e Schnelle-Abteilung (30e Schnelle Brigade). Ongeveer 125 artilleristen en 30 soldaten van de 513e Schnelle-Abteilung sneuvelden tijdens dit treffen.

De eerste voertuigen van het 747e Tankbataljon bereikten Lison rond het middaguur, maar werden onder artillerievuur geplaatst. Om 18.00 uur bereikte het 175e Infanterieregiment Lison en nam het in. Vanaf dat moment tot de volgende avond consolideerden de soldaten van kolonel Goode de verdedigingsperimeter in de sector Lison.

Kort na de bevrijding van Lison, op 24 juni, begonnen de Amerikanen met de restauratie van het station. Een detachement van de 1055e Genie Havenbouw- en Reparatiegroep huurde lokale arbeiders in voor deze operatie. Op 26 juni werden drie locomotieven van Lison naar Isigny verplaatst: dit was de eerste treinreis die de geallieerde troepen uitvoerden tijdens de bevrijding van het Europese continent. Tegelijkertijd bereidden het 390e en 392e Genie Special Service Regiment de spoorlijn tussen Lison en Cherbourg voor om de bevoorrading van de frontlinies en de evacuatie van gewonden per spoorkonvooi mogelijk te maken.

Kaarten van Lison :