North American P-51 Mustang – Geschiedenis, technische gegevens en foto’s

North American P-51 Mustang

Geschiedenis, technische gegevens en foto’s

Geschiedenis van de P-51 Mustang

In 1940 bombardeerden de Britten Duitsland al. Maar de Luftwaffe (de Duitse luchtmacht) en de Flak (Duitse luchtafweer) vernietigden veel van de bommenwerpers en de verliezen waren enorm: voor de geallieerden moest deze situatie zo snel mogelijk veranderen, vooral omdat ze van plan waren om ook overdag aanvallen uit te voeren.

Dus in 1940 kreeg North American de opdracht van de Royal Air Force, de Britse luchtmacht, om in eerste instantie een nieuw trainingsvliegtuig te maken. North American ontwikkelde al snel een gevechtsvliegtuig dat zo krachtig was dat de Amerikanen besloten er hun belangrijkste gevechtsvliegtuig van te maken, in staat om geallieerde bommenwerpers maximaal te escorteren en ze zo effectief mogelijk te verdedigen tegen vijandelijke vliegtuigen, dag en nacht. De belangrijkste troef was het bereik, dat in die tijd buitengewoon was.

De productie van dit toestel begon in 1940. Dit nieuwe gevechtsvliegtuig was snel, wendbaar en zeer effectief in het aanvallen van doelen op de grond en in luchtgevechten. Het toestel kreeg de naam P-51 Mustang. Er werden verschillende modellen gemaakt, maar de meest geproduceerde was het D-model.

De P-51 Mustang was zeer effectief in het bombarderen van gronddoelen en was zeer gevreesd door Duitse pantserdivisies.

Vandaag de dag vliegen er nog steeds ongeveer 150 van de 15.000 P-51 Mustangs die tijdens de Tweede Wereldoorlog zijn geproduceerd op airshows over de hele wereld. Het is een gevechtsvliegtuig dat symbool staat voor deze historische periode.

Technische gegevens P-51 D Mustang

Land van gebruik: Verenigde Staten van Amerika
Aanduiding: P-51 D Mustang

Lengte: 9,83 m
Spanwijdte: 11,28 m
Hoogte: 3,71 m
Leeggewicht: 3.232 kg
Maximumsnelheid: 700 km/u
Bereik: 1.530 kilometer
Plafond: 12.700 m

Bewapening: zes 12,7 mm Browning AN-M2 machinegeweren, ruimte voor tien 127 mm T64 raketten en capaciteit voor 453 kg bommen

Motor: 1.490 pk Packard V-1650-7 Merlin 12-cilinder V-motor

 Terug naar het luchtvaartmenu van de Slag om Normandië