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Photos Blainville-sur-Orne

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Photos Blainville-sur-Orne

Carte postale du pont tournant de Blainville avant la bataille de Normandie. Photo : DR

Carte postale de la route de Ouistreham à Blainville avant la bataille de Normandie. Photo : DR

Carte postale de la gare de Blainville avant la bataille de Normandie. Photo : DR

Carte postale des anciens bureaux de la CNF (Chantiers navals français) à Blainville avant la bataille de Normandie. Photo : DR

Photo aérienne du secteur de Blainville-sur-Orne (en haut de la photographie) prise par un avion de la Royal Air Force le 24 juin 1944. Le pont tournant est visible ; il accueille un pont Bailey (baptisé "Tay 1") le 18 juillet 1944, construit par les sapeurs britanniques. Photo : DR

Photo aérienne du pont tournant sur le canal de Caen à la mer situé à Blainville-sur-Orne, prise en direction du sud-est par le Flight Lieutenant Gerald Percival à bord d'un North American P-51 Mustang appartenant au 2 Squadron, Royal Air Force. Photo : DR

Dans le secteur de Blainville-sur-Orne le 18 juillet 1944 (jour du déclenchement de l'opération Goodwood), un canon antiaérien Bofors de 40 mm baptisé "Paname" et appartenant à la Troop G de la 113th Light Anti-Aircraft Battery (370th Light Anti-Aircraft Regiment) est tracté par un camion britannique le long d'une piste balisée. La pièce va se mettre en position pour défendre les deux points de franchissement "Tay 1" et "Tay 2" sur l'Orne et le canal de Caen à la mer. Photo : Ralph Morse pour LIFE Magazine

Dans le secteur de Blainville-sur-Orne le 18 juillet 1944 (jour du déclenchement de l'opération Goodwood), un bulldozer blindé Caterpillar D7 réalise des travaux de terrassement dans le cadre de la mise en place du pont de bateaux baptisé "Tay 2" sur l'Orne. Les sapeurs appartiennent aux Royal Engineers. Photo : Ralph Morse pour LIFE Magazine

Dans la matinée du 18 juillet 1944, des sapeurs britanniques du Royal Engineers réalisent des travaux de terrassement dans le secteur de Blainville-sur-Orne, le long de l'Orne. Ils préparent la mise en place d'un pont de bateaux qui sera baptisé "Tay 2". Photo : Ralph Morse pour LIFE Magazine

Dans la matinée du 18 juillet 1944, des sapeurs britanniques du Royal Engineers réalisent des travaux de terrassement dans le secteur de Blainville-sur-Orne, le long de l'Orne. Ils préparent la mise en place d'un pont de bateaux qui sera baptisé "Tay 2". Photo : Ralph Morse pour LIFE Magazine

Rive droite de l'Orne le 18 juillet 1944, à hauteur de Blainville, un convoi de la 9th Brigade, 3rd (CA) Infantry Division pendant l'opération Goodwood. Photo : Ralph Morse pour LIFE Magazine

Rive droite de l'Orne le 18 juillet 1944, à hauteur de Blainville, un convoi de la 9th Brigade, 3rd (CA) Infantry Division pendant l'opération Goodwood. Photo : Ralph Morse pour LIFE Magazine

Le 18 juillet 1944 (jour du déclenchement de l'opération Goodwood), des sapeurs britanniques de la 90th Field Company (Royal Engineers) préparent la mise en place d'un pont Bailey (baptisé "Tay 1") sur le pont tournant de Blainville-sur-Orne traversant le canal de Caen à la mer. Photo : Ralph Morse pour LIFE Magazine

Le 18 juillet 1944 (jour du déclenchement de l'opération Goodwood), des sapeurs britanniques de la 90th Field Company (Royal Engineers) préparent la mise en place d'un pont Bailey (baptisé "Tay 1") sur le pont tournant de Blainville-sur-Orne traversant le canal de Caen à la mer. Photo : Ralph Morse pour LIFE Magazine

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Historial du Jour J et de la bataille de Normandie.

Publication du livre Historial du Jour J et de la bataille de Normandie, un ouvrage exceptionnel décrivant l'intégralité de la campagne normandie de 1944.

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Ce livre richement illustré décrit chronologiquement le déroulement de l'opération Overlord à travers 357 événements précis.

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