Les aérodromes alliées en Normandie
Bataille de Normandie
Les aérodromes alliés construits sur les terrains pris à l’adversaire sont divisés en plusieurs catégories : les Emergency Landing Strips (ELS, en français : pistes d’atterrissage d’urgence), les Supply & Evacuation (S&E, en français : ravitaillement et évacuation), les Refuelling & Rearming (R&R, en français : ravitaillement en carburant et en armements) et enfin les Advanced Landing Grouds (ALG, en français : pistes avancées d’aviation).
Les pistes aériennes sur le front : découvrez les secrets de la conception des aérodromes avancés alliés construits en quelques jours seulement.
Advanced Landing Grouds – ALG – en Normandie
9th United Stated Air Force
Les ALG « A » se réfèrent aux forces aériennes américaines
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Code ALG A-25 C ALG A-26 ALG A-27 ALG A-28 ALG A-29 |
Position Bolleville Gorges Rennes-Saint-Jacques Pontorson Saint-James |
2nd Tactical Air Force
Les ALG « B » se réfèrent aux forces aériennes britanniques
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Code ALG B-13* ALG B-20** ALG B-22** |
Position
Démouville** Authie** |
* Non programmé
** Programmé mais projet annulé
- Une piste en terre mesurant 915 mètres de long pour 92 mètres de large et opérationnelle le 19 juillet 1944 à l’est de Saint-Aubin-d’Arquenay : non-référencée, elle sert au désengagement des planeurs utilisés lors de l’opération Mallard le Jour-J.
Emergency Landing Strips – ELS – en Normandie
Localisation
1
Dénomination
1
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